Bộ lót xi lanh động cơ 6M2012 0425-C56D-6 cho các bộ phận động cơ hàng hải SDLG210 C56D Vòng piston không có khe hở

Bộ lót xi lanh động cơ VOLVO 6M2012 0425-C56D-6 cho các bộ phận động cơ hàng hải SDLG210 Vòng piston không hở C56D

Sự cố và bảo trì đơn giản

1. Tiếng ồn bất thường

Dù là đòn tay lớn, cơ tay trước, cơ xô hay hỗ trợ xoay, nếu có tiếng ồn, hãy chú ý lắng nghe, chú ý lắng nghe, sau đó xác định tiếng ồn, và cuối cùng là bơ.Nếu bơm, van, xi lanh động cơ phát ra âm thanh bất thường, cần tiến hành quan sát bên ngoài có liên quan, kiểm tra phần âm thanh bất thường của hiện tượng làm việc và áp suất làm việc.

2, biến dạng mòn thiết bị làm việc

Cần thường xuyên kiểm tra các thiết bị làm việc thường dùng xem có bị mòn và biến dạng không.Nếu phát hiện thấy mòn hoặc biến dạng nghiêm trọng, hãy sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận tùy theo mức độ hư hỏng.

3. Trình thu thập thông tin

Thường xuyên kiểm tra độ chặt của đường ray, bánh xe điều chỉnh, vành răng và các bộ phận khác.Nếu phát hiện thấy có hiện tượng mòn nghiêm trọng, có thể cần phải điều chỉnh độ căng của rãnh hoặc thay thế phụ kiện để ngăn rãnh bị rơi ra trong quá trình làm việc.

Ứng dụng của6T2012 0425-C56D-6Bộ lót xi lanh động cơ:

Máy xúc

Máy kéo

Xe nâng

Máy trục

Hàng hải

Máy nông nghiệp

Thuận lợicủaBộ lót xi lanh động cơ

• Sức đề kháng lớn hơn.Việc chế tạo các tấm lót tách biệt với khối động cơ cho phép sử dụng các vật liệu đặc biệt có hiệu suất cao hơn so với các vật liệu được sử dụng để chế tạo khối động cơ.Lớp lót thường được làm bằng hợp kim gang đặc biệt có chứa các nguyên tố có đặc tính bôi trơn tự nhiên, như than chì.Các thành phần khác được thêm vào như chrome, vanadi và molypden để giúp đảm bảo khả năng chống ăn mòn và mài mòn do nhiệt độ cao gây ra.

• Bảo trì dễ dàng hơn.Khi các tấm lót bị mòn, chúng có thể được thay thế dễ dàng hơn là thay toàn bộ một khối xi lanh.

• Độ dẫn nhiệt cao hơn.Ở nhiệt độ hoạt động, ống lót nóng lên nhiều hơn hình trụ và phải có khả năng giãn nở cả về đường kính và chiều dài.Nếu chúng được đúc cùng với các xi lanh, tải nhiệt sinh ra sẽ đủ cao để làm đứt các vật liệu.

• Ít rủi ro về khuyết tật.Vật đúc càng phức tạp thì càng khó đạt được các bề mặt hoàn hảo đồng đều với ứng suất dư thấp.

Dịch vụ & Lợi thế của Công ty Chúng tôi:

Nhà máy của chúng tôi đã và đang sử dụng các thiết bị công nghệ cao và cao cấp để không ngừng nghiên cứu và phát triển các sản phẩm:

Lò nung chảy trung tần INDUCTOTHERM tiên tiến nhất thế giới,

Gehring của Đức

Máy công cụ CNC Mazak Nhật Bản

Dây chuyền sản xuất gia công tự động chính xác cao robot FANUC Nhật Bản.

Câu hỏi thường gặp

1. Q: Bạn có cung cấp mẫu này không?Nó là miễn phí hay bổ sung?

A: Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ mẫu cho một số sản phẩm của chúng tôi miễn phí nhưng cần phải trả chi phí vận chuyển hàng hóa.

2.Q: Bạn có phải là một công ty thương mại hay nhà sản xuất?

A: Chúng tôi là một đơn vị chuyên nghiệp bán phụ tùng động cơ diesel xi lanh đơn, sản xuất một số sản phẩm, chúng tôi có các kỹ sư chuyên nghiệp, nghiên cứu cấu trúc động cơ diesel trong nhiều năm.

3.Q: Ý tưởng của bạn về phương thức vận chuyển là gì?

A: Giá của chúng tôi thường là bán buôn từ nhà máy.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn báo giá FOB hoặc CIF tùy theo yêu cầu của bạn. Hoặc sử dụng DDP chuyển phát nhanh quốc tế. Người mua cũng có thể chỉ định phương thức vận chuyển. Hàng hóa sẽ đến nơi trong khoảng 10-20 ngày.

4.Q: Điều khoản đóng gói của bạn là gì?

A: Gói carton, gói nhà máy, gói trung tính, gói thùng carton tiêu chuẩn xuất khẩu, hoặc theo yêu cầu.