-
DuthieCảm ơn sự hỗ trợ của bạn! Sản phẩm của TP có chất lượng cao và dịch vụ cũng rất tốt, tôi sẽ đặt hàng một lần nữa!
-
MoraniSản phẩm của bạn đẹp và cách đóng gói cũng tinh tế, khách hàng của tôi yêu thích chúng, và bạn giao hàng rất nhanh, bạn làm rất tốt! Cảm ơn bạn rất nhiều!
KOMATSU 6D125E-2 Bộ lót Daewoo cho máy xúc D65E-12 D85ESS 6151-32-2110 cho các bộ phận máy xây dựng
Nguồn gốc | TOKYO NHẬT BẢN, QUẢNG ĐÔNG TRUNG QUỐC |
---|---|
Hàng hiệu | KOMATSU |
Chứng nhận | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
Số mô hình | 6D125E-2 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 cái |
Giá bán | Negotiated Price |
chi tiết đóng gói | Hộp gỗ / Thùng / Gói vận chuyển tiêu chuẩn |
Thời gian giao hàng | Giao hàng trong vòng một tuần sau khi nhận được thanh toán |
Điều khoản thanh toán | T / T, X-Transfer |
Khả năng cung cấp | 4800 bộ mỗi tháng |
OE KHÔNG. | 6151-32-2110 | SỐ PISTON | 6151-32-2110 |
---|---|---|---|
PHẨM CHẤT | Chất lượng vượt trội | Sự bảo đảm | 18 tháng |
Phương pháp đóng gói | Hộp gỗ / Thùng / Gói vận chuyển tiêu chuẩn | Chế tạo ô tô | Máy kéo / Xe nâng / Cần cẩu / Hàng hải / Máy nông nghiệp |
Đang chuyển hàng | Chuyển phát nhanh AIR SEA | Đặt hàng mẫu | Acceptbale |
Điểm nổi bật | Bộ lót Daewoo 6D125E-2,Bộ lót Daewoo D85ESS,6151-32-2110 Bộ lót Daewoo |
KOMATSU 6D125E-2 Bộ lót Daewoo cho máy đào D65E-12 D85ESS 6151-32-2110 cho các bộ phận máy xây dựng
Tám lần quan sát và tám lần kiểm tra
1. Về các bước kiểm tra động cơ máy xúc: “tám lần kiểm tra và tám lần kiểm tra”.Tìm khói và kiểm tra độ mòn.Hai, xem xét sự lắng đọng carbon, kiểm tra tình trạng làm việc.Ba, nhìn vào nhiệt độ nước, kiểm tra làm mát.Bốn, nhìn vào sự phân phối khí, kiểm tra van.Năm, nhìn vào áp suất xi lanh, kiểm tra xem rò rỉ.Sáu nhìn vào khói, kiểm tra màu khói.Bảy nhìn vào chỗ phun dầu, kiểm tra thẻ chết.Tám nhìn vào đầu lửa, sớm hay muộn.
2. Định thời gian động cơ máy xúc: kiểm tra đầu lửa vào buổi sáng và tối xem đầu lửa đề cập đến việc phun dầu có kịp thời hay không, tức là Angle cấp dầu có đáp ứng quy định hay không.Mỗi loại động cơ diesel có Góc ứng trước nhiên liệu được đánh dấu trong sách hướng dẫn.
3. Tháo ống dẫn dầu cao áp ở một đầu của kim phun.
4. Nới lỏng đai ốc của ống dẫn dầu cao áp nối với một đầu của bơm phun nhiên liệu, xoay ống dẫn dầu cao áp đến vị trí sao cho miệng phun hướng lên, sau đó vặn chặt đai ốc.
5. Đặt tay ga ở vị trí cấp dầu, bơm dầu bằng cờ lê bơm dầu hoặc xoay bánh đà, dừng quay ngay khi mức dầu của vòi phun bắt đầu tăng và quan sát xem có vạch cấp dầu trên bánh đà thẳng hàng với vạch trên két nước.Nếu các vạch thẳng hàng hoặc chênh lệch không lớn (trong vòng 8mm tính từ chu vi bánh đà) thì thời gian cấp dầu là chính xác, nếu không thì cần phải điều chỉnh lại.
|
SỰ MÔ TẢ | |
Mô hình động cơ | 6D125E-2 | |
vật phẩm | lót / piston / vòng piston / chốt piston / vòng tròn chốt piston / ống lót thanh truyền | |
Đóng gói | Thùng carton / hộp gỗ | |
MOQ | 1 BỘ | |
Đang chuyển hàng | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS.ECT) | |
Thời gian giao hàng | 1-2 ngày sau khi nhận được thanh toán | |
Thời gian bảo hành | 18 tháng |
Ứng dụng của 6D125E-2Bộ lót xi lanh động cơ:
Máy xúc
Máy kéo
Xe nâng
Máy trục
Hàng hải
Máy nông nghiệp
Thuận lợicủaBộ lót xi lanh động cơ
- Sức đề kháng lớn hơn.Việc chế tạo các tấm lót tách biệt khỏi khối động cơ cho phép sử dụng các vật liệu đặc biệt có hiệu suất cao hơn so với các vật liệu được sử dụng để chế tạo khối động cơ.Các lớp lót thường được làm bằng hợp kim gang đặc biệt có chứa các nguyên tố có tính chất bôi trơn tự nhiên, như than chì.Các thành phần khác được thêm vào như chrome, vanadi và molypden để giúp đảm bảo khả năng chống ăn mòn và mài mòn do nhiệt độ cao gây ra.
- Bảo trì dễ dàng hơn.Khi các tấm lót bị mòn, chúng có thể được thay thế dễ dàng hơn là thay toàn bộ một khối xi lanh.
- Độ dẫn nhiệt cao hơn.Ở nhiệt độ hoạt động, ống lót nóng lên nhiều hơn hình trụ và phải có khả năng giãn nở cả về đường kính và chiều dài.Nếu chúng được đúc cùng với các xi lanh, tải nhiệt sinh ra sẽ đủ cao để làm đứt các vật liệu.
- Ít rủi ro về khuyết tật.Vật đúc càng phức tạp thì càng khó đạt được các bề mặt hoàn hảo đồng đều với ứng suất dư thấp.
Dịch vụ của chúng tôi / Lợi thế của công ty chúng tôi
Công ty chúng tôi có thiết bị quy trình sản xuất và sản xuất tiên tiến hàng đầu thế giới, có xưởng sản xuất các bộ phận máy xúc lớn, từ cắt vật liệu, quấn, xử lý gia nhiệt, lắp ráp, gỡ lỗi, sơn, kiểm tra, mọi bộ phận chúng tôi sẽ xác nhận trước khi xuất xưởng.
Nhà máy của chúng tôi có các kỹ sư chuyên nghiệp, chất lượng nhân viên tốt, không ngừng cải tiến công nghệ sản phẩm, kiểm soát chất lượng rất nghiêm ngặt, mỗi sản phẩm phải được kiểm tra nhiều lần.
Bây giờ chúng tôi đã được phát triển nhiều bộ phận mô hình động cơ máy xúc rất phổ biến và bán chạy.Bao gồm piston, ống lót xi lanh, bộ lót, bộ đệm, vòng bi chính và thanh kết nối, cụm thanh kết nối, v.v., với chất lượng cao, giá cả cạnh tranh và dịch vụ khách hàng tốt nhất.
Câu hỏi thường gặp
1. Q: Bạn có cung cấp mẫu này không?Nó là miễn phí hay bổ sung?
A: Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ mẫu cho một số sản phẩm của chúng tôi miễn phí nhưng cần phải trả chi phí vận chuyển hàng hóa.
2.Q: Bạn có phải là một công ty thương mại hay nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là một đơn vị chuyên bán các bộ phận động cơ diesel xi lanh đơn, sản xuất một số sản phẩm, chúng tôi có các kỹ sư chuyên nghiệp, nghiên cứu cấu trúc động cơ diesel trong nhiều năm.
3.Q: Ý tưởng của bạn về phương thức vận chuyển là gì?
A: Giá của chúng tôi thường là bán buôn từ nhà máy.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn báo giá FOB hoặc CIF tùy theo yêu cầu của bạn. Hoặc sử dụng DDP chuyển phát nhanh quốc tế. Người mua cũng có thể chỉ định phương thức vận chuyển. Hàng hóa sẽ đến nơi trong khoảng 10-20 ngày.
4.Q: Điều khoản đóng gói của bạn là gì?
A: Gói carton, gói nhà máy, gói trung tính, gói thùng carton tiêu chuẩn xuất khẩu, hoặc theo yêu cầu.